中国压缩空气储能产业规模分析

  根据中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟（CNESA）全球储能项目库的不完全统计，截至2021年底，全球已投运储能项目累计装机规模209.4GW，同比增长9%。其中，压缩空气储能的累计装机规模为584.2MW。

  截至2019年底，压缩空气储能和飞轮储能装机规模在已投运储能项目累计装机规模占比都小于0.1%，压缩空气储能装机规模占比为0.04%。2019年，中国已投运压缩空气储能项目累计装机规模为12.9MW。

  截至2020年底，压缩空气储能装机规模占比为0.03%。2020年，中国已投运压缩空气储能项目累计装机规模为10.6MW

  中投产业研究院发布的《2023-2027年中国压缩空气储能产业深度调研及投资前景预测报告》显示，2021年，压缩空气储实现了跨越式增长，新增投运规模170兆瓦，累计装机规模为183.35MW，源侧新能源配置储能以及独立储能成为新增装机的主要动能。

  压缩空气储能（CAES）是另一种可以在一定程度上完成大容量和长时间电能存储的技术。它在电网负荷低谷期用电能将空气高压密封在矿井、气井、山洞或储气罐中，在电网负荷高峰期释放压缩空气推动汽轮机发电。压缩空气储能技术成熟，在规模上仅次于抽水蓄能，如德国一座电站的规模达到290MW。传统的压缩空气储能系统必须同燃气轮机电站配套使用，依赖燃烧化石燃料提供热源，而且需要特定的地理条件建造大型储气室，从而限制了其应用范围。

  据CNESA研究部预测，到2023年底，压缩空气储能项目累计规模将超过2GW。

  目前，新型压缩空气储能最高效率为60%左右，同300兆瓦级抽水蓄能的效率70%-75%相比尚有提升空间；其系统规模最大为10兆瓦，尚未达到传统压缩空气储能100兆瓦规模；其单位成本约为6000-10000元/千瓦暨1500-2500元/千瓦时，仍有下降空间。

  大规模化是压缩空气储能技术的发展的新趋势，也是其减少相关成本和提升性能的主要途径。现已实现应用的新型压缩空气储能技术规模偏小（1-10兆瓦），还不能满足规模化和经济性的要求。因此，迫切地需要启动更大规模（100兆瓦级）的新型压缩空气储能研发技术，预计100兆瓦级新型压缩空气储能技术的效率能大大的提升到70%，其单位成本可降为约为4000元/千瓦左右暨1000元/千瓦时左右。

  新型压缩空气储能技术的示范系统数量少，不能够满足技术发展和大规模应用的示范需求，迫切地需要政府、企业加强政策引导、加大资金支持。目前尚未形成系统的电价补偿和激励政策，抽水蓄能的有关政策也不适用压缩空气储能，全球商业运行的电站较少，某些特定的程度上影响了压缩空气储能技术的推广和应用。

  随着能源革命的逐步深入，储能技术持续不断的发展，大规模压缩空气储能示范项目的陆续建成，压缩空气储能产业也将进入发展快车道。相信在政府正确组织和领导下，在良好的政策环境下，在科研机构和企业的共同努力下，压缩空气储能技术一定会持续健康发展，快速实现大规模应用。返回搜狐，查看更加多